中國塑料卡板運行總體形勢良好，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，基本與國民經濟發(fā)展和宏觀調控目標相適應，穩(wěn)定性、協(xié)調性有所增強。但是仍然有些問題需要突破。

當前，經濟發(fā)展面臨的國內外環(huán)境依然十分復雜，不穩(wěn)定、不確定因素較多。但綜合判斷，下半年中國塑料卡板運行的有利因素大于不利因素，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，并努力實現(xiàn)與其他產業(yè)的相互融合和促進，在加快塑料卡板業(yè)發(fā)展方式轉變的基礎上，繼續(xù)為國民經濟發(fā)展提供有力支撐?！俺醪筋A計2011年國內塑料卡板總額增長14%左右，塑料卡板業(yè)增加值增長13%左右，可以支撐國內經濟8%～9%的增長水平?！遍Z淑君認為。商務部相關部門負責人表示，雖然中國塑料卡板業(yè)短期無虞，但從長遠看，要促進中國塑料卡板業(yè)整體水平的提升，就必須解決5大突出問題：

一是全國內塑料卡板運行效率偏低，國內塑料卡板總費用與人均生產總值的比例高出發(fā)達國家一倍左右； 國內塑料卡板總費用與人均生產總值的比率為18%，而上半年以來一直在17.9%左右，同比提高0.1個百分點。塑料卡板成本占人均生產總值比重，是國際上比較公認的衡量一個國家或地區(qū)塑料卡板業(yè)的發(fā)展水平與運作效率的標準。據了解，在人力成本高昂的西方發(fā)達國家，塑料卡板成本占人均生產總值比重一般為8%～10%左右。中國塑料卡板成本比發(fā)達國家要高出一倍。

二是國內化塑料卡板需求不足和塑料卡板供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)塑料卡板運作模式還相當普遍；這就需要企業(yè)在面對市場需求方面和提高企業(yè)自身硬件條件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的適應社會的需要。

三是塑料卡板基礎設施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，塑料卡板園區(qū)、塑料卡板技術裝備等能力有待加強；

四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，塑料卡板市場還不夠規(guī)范；

五是塑料卡板技術、人才培養(yǎng)和塑料卡板標準還不能完全滿足需求，塑料卡板服務的組織化和集約化程度不高。

這些問題的順利解決不僅僅是需要卡板行業(yè)的努力，還需要國家相關行業(yè)的引導和支持，國家以一個大的方向引導著卡板企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)能夠有明確的方向，這樣企業(yè)在如何讓改善自我，如何適應市場，都有了一個明確的目標！